חלקי כוונון אופנוע שונו אביזרי מצערת מצערת מצערת עם קו מצערת

חלקי כוונון אופנוע שונו אביזרי מצערת מצערת מצערת עם קו מצערת
פרטים:
1: זיוף סגסוגת אלומיניום של CNC, הכוח עלה ב- 40%, המשקל מופחת ב -30%
2: שלוש - Axis CNC תהליך גילוף דיוק, בקרת סובלנות 0.01, התואמת באופן מושלם את קו דלת השמן המקורי לרכב
3: אנודיזציה, חומר נפץ: כסף
4: שכבת תחמוצת השטח הקשה מגיעה לקשיות HV450
5: זהו לא שדרוג פשוט של אביזרים, אלא שחזור של אופי השליטה המכנית,
6: מתאים לסדרת הונדה, ימאהה
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה

פָּרִיט:

כידון אופנוע

קוד:

ZS - A10

חוֹמֶר:

סגסוגת אלומיניום + גומי

מִפרָט

אוּנִיבֶרְסָלִי

צֶבַע:

שָׁחוֹר

אֲרִיזָה:

1 סט בשקיות PP 1, קרטון אחד עם 40 סט, משקל 15 ק"ג, מידות (ס"מ): 56*35*30

מִשׁלוֹחַ & מְסִירָה:

זמן הובלה של 20-25 יום; למסור על ידי ספינה מנמל נינגבו או נמל שנחאי

 

תכונת מוצרים

 
product-750-750

1: זיוף סגסוגת אלומיניום של CNC, הכוח עלה ב- 40%, המשקל מופחת ב -30%

2: שלוש - Axis CNC תהליך גילוף דיוק, בקרת סובלנות 0.01, התואמת באופן מושלם את קו דלת השמן המקורי לרכב

3: אנודיזציה, חומר נפץ: כסף

4: שכבת תחמוצת השטח הקשה מגיעה לקשיות HV450

5: זהו לא שדרוג פשוט של אביזרים, אלא שחזור של אופי השליטה המכנית,

6: מתאים לסדרת הונדה, ימאהה

 

 

השירות שלנו

 
 

אנו נספק לייצור ולשרת בצורה מדויקת ויעילה לפי בקשת הלקוחות ..

 

יש לנו צוות QC מקצועי שיבטיח את המוצר שלך טוב יותר.

 

בדוק את חומר הגלם לפני תחילת הייצור.

 

יש את הבדיקה האקראית במהלך העיבוד.

 

בצע את הבדיקה של 100% לפני המשלוחים.

 

PRVIDES שירות לשנה למוצרים שהוא סיפק, כדי ליצור ערך ללקוחות.

 

היתרון שלנו

 
 
product-750-750

מי בוחר בנו?

 

אנחנו חלקי אופנוע יותר מ 15 שנה.

יש לנו טכנולוגיית ייצור וניהול מלאה.

כיצרן המחיר שלנו טוב גם הוא.

שאלות נפוצות

 

 

ש: מי אנחנו?

ת: המפעל שלנו נמצא בוונצ'ואו, מחוז ג'ג'יאנג, עיר המתמחה בייצור חלקי אופנוע, החברה מונה 120 איש

ש: כמה זמן נמשכים כבלי מצערת אופנוע?

ת: בדרך כלל כדאי לשנות את מצמד, מצערתך, ספידו ובלמים כל 10,000 מיילים, כל שלוש שנים, או לעתים קרובות יותר אם אתה באמת עושה הרבה מיילים. ברור שככל שהקילומטראז 'אתה עושה יותר מהר, הכבלים שלך ילבשו מהר יותר

ש: מה ההבדל בין כבלי מצערת Gen 1 ל- Gen 2?

ת: כבלי בקרה של מרקורי Gen 1: אין צורך בקצוות כבלים, מתכווננים בקצה המנוע של הגדרה נכונה. כבלי בקרה של Mercury Gen 2: אין צורך בקצוות כבלים, מתכווננים מתכווננים בקצה המנוע, 33C תכנון בקצוות בקרה. חיצוני כספית חדשים ישתמשו בכבלים של Gen 2.

ש: מה ההבדל בין כבלי מצב יחיד לכבלים של Multi Mode?

ת: סיבי SingleMode מצטיינים ב {}- מרחק, גבוה - יישומי רוחב פס, ואילו סיבי MultiMode אידיאלי להתקנות רגישות {}}}, עלות -. הבנת ההבדלים בין שני סוגים אלה של כבלי סיבים אופטיים היא קריטית לקבלת החלטות מושכלות לגבי תשתית הרשת שלך.

ש: אילו שירותים אנו יכולים לספק?

ת: קבלת מונחי מסירה: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, משלוח אקספרס, DAF, DES;
מטבע תשלום מקובל: דולר אמריקאי, יורו, ין יפני, דולר קנדי, דולר אוסטרלי, דולר הונג קונג, בריטיש פאונד, RMB, שוויץ פרנק;
שיטות תשלום מקובלות: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, כרטיס אשראי, PayPal, Western Union, Cash, ercrow;
מדובר: אנגלית, סינית, ספרדית, יפנית, פורטוגזית, גרמנית, ערבית, צרפתית, רוסית, קוריאנית, הינדית, איטלקית

ש: האם חלק הגומי המונח על המוצר

ת: כן. הכניסו אותו במהלך ההתקנה

ש: האם יש לו רק צבע אחד

ת: כן, רק שחורים

תגיות פופולריות: חלקי כוונון אופנועים שונו אביזרי מצערת מצערת מצערת עם קו מצערת, סין, יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה